Programa
Mi Taxi Eléctrico
El programa “Taxi Eléctrico SMPU - CONALEP” de la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana, busca desarrollar la electromovilidad en el segmento del transporte de Concesionarios de vehículos de alquiler (Taxis) a través de la conversión de vehículos a combustión interna por tecnología 100% eléctrica.
Este "Programa" va dirigido a concesionarios de taxis vigentes, que se encuentren al corriente en sus pagos de derechos al IMA, que sean propietarios del vehículo, sean personas físicas o morales, que operen en la zona metropolitana de Monterrey; y que se encuentren interesados en modificar su operación a la electromovilidad. Si el Comité evaluador lo autoriza, también podrán participar las diferentes áreas de Gobierno, Organismos Públicos Descentralizados y Municipios del Estado de Nuevo León.
Tratándose de dueños de taxis, adicionalmente, deben contar con solvencia económica o en su defecto una línea de crédito para el pago total de la conversión.
Especificaciones técnicas
del Programa
Disponible en: Zona Metropolitana de Monterrey
Condiciones:
Cada Seleccionado del Programa dispondrá de un monto de $100,000.00 (Cien mil pesos 00/100 M.N.) para la conversión de su vehículo eléctrico.
Además de la conversión a taxi eléctrico, el propietario tendrá que equipar y dejar el carro en condiciones físicas recomendadas por el Comité de Evaluación conformado por SMPU, IMA, CONALEP y especialistas en electromovilidad.
El CONALEP así como la empresa encargada de la conversión será quien otorgue las garantías de los equipos instalados.
Características Técnicas y funcionamiento de la conversión.
| La conversión del vehículo se hará en 10 fases en las instalaciones del CONALEP: | |
| Fase 1: | Recibir unidad en las instalaciones de CONALEP previamente descritas en la descripción y agenda de los trabajos. |
| Fase 2: | Remover todos los componentes de gasolina del vehículo (tanque de gasolina, catalizador, mofle, radiador, mangueras, motor) |
| Fase 3: | Planeación y diseño del vehículo, se colocarán las baterías en la parte trasera del vehículo. |
| Fase 4: | Fabricación de base para soportar el kit eléctrico |
| Fase 5: | Fabricación de cople para motor y transmisión |
| Fase 6: | Fabricación de soportes de motor. |
| Fase 7: | Colocar sistema eléctrico (Motor, cargador, convertidor de corriente, controlador, pantalla led) |
| Fase 8: | Programación del sistema nuevo del vehículo. |
| Fase 9: | Encender el vehículo y realizar pruebas de manejo |
| Fase 10: | Entrega de vehículo al propietario. |
Funcionamiento del vehículo:
| Motor 72 Volts (30HP) |
| Pack de Baterías Litio (ciclos de vida 3,000) |
| Autonomía de la conversión por carga 240 kilómetros* |
| Velocidad máxima que puede alcanzar el vehículo (120km/h) |
| Tiene freno regenerativo |
| Tiempo óptimo de recarga: 10 horas |
| Cargador: Tipo J1772 (también se puede conectar en cualquier enchufe) |
Lista de equipo a utilizar para la conversión.
| Motor eléctrico de inducción (72v) |
| -Controlador de carga motriz electrónico |
| -Convertidor DC/DC electrónico |
| -Cargador de baterías inteligente de alta eficiencia |
| -Pedal acelerador electrónico |
| -Bomba de vacío de frenado electrónico |
| Módulo de batería de litio |
| -Battery Management System (BMS) |
| -Panel de Control LCD Smart |
| -Portapantalla – LCD Smart |
| -Conector hembra (vehículo) tipo 1 SAEJ1772 |
| -Conector macho (cargador) tipo 1 SAEJ1772 |
| -Caja de baterías |
| -Acoplación motor y transmisión |
| -Placa aluminio templado |
| -Conexiones eléctricas, reveladores y fusibles |
Área de cobertura de carga de acceso público compatible con el vehículo:
- En verde carga AC compatible con el vehículo (capaz de cargar el vehículo en 3-4 horas).
- Las áreas verdes de las imágenes corresponden a las zonas donde podrías desplazarte usando carga de acceso público. Fuera de estas áreas, no podrás desplazarte utilizando únicamente carga de acceso público.
Calculadora Mi taxi Eléctrico
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Mi Taxi Eléctrico
La postulación se deberá efectuar de forma digital, a través de la plataforma que estará habilitada en el sitio web del programa: www.mitaxielectrico.com, debiendo dar cumplimiento a todos los requisitos exigidos en dicha plataforma, además de lo establecido en las presentes bases. O bien en forma presencial en la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana situada en la Torre Administrativa, piso 25.
En caso de existir múltiples postulaciones de un mismo Postulante, se evaluará cada una de manera independiente. Pudiendo ser seleccionadas más de una postulación.
En el caso de que un Postulante quede fuera del proceso durante la etapa de evaluación (administrativa o técnica), y si este quisiera volver a postular modificando algún aspecto de su postulación lo podrá hacer mientras la convocatoria se encuentre abierta y en el caso de que los cupos del Programa no se hayan completado.
Requisitos
Documentos de Postulación
Aquí podrás descargar una guía sobre todos los antecedentes que debes presentar en la postulación del Programa.